苏州大器齿轮箱主要的设计步骤

苏州大器齿轮箱主要的设计步骤：
1.?确定参数。按速比要求，采用多级齿轮传动，那么首先选定齿轮材质用尼龙，POM?还是静音塑胶齿轮?
2.确定主要参数。主要确定载荷系数、齿宽系数等并确定许用接触应力、传递力矩（需要计算）、中心距；?
3.?初步确定齿轮模数、齿数、螺旋角、齿宽、变位系数等参数；
4.?齿面接触强度校核；
5.轮齿弯曲强度校核；先用齿面接触强度计算，然后用齿根弯曲强度校核，按常规来看，这是一对软齿面齿轮吧，
其实传统的齿轮设计有很多误区，比如压力角一般用20度的，模数用标准系列的，齿顶高系数用1等等，之所以推荐采用这些数据，
仅仅是因为这些标准系列的齿轮可以直接用标准刀具加工，可以直接购买标准刀具，而不用花更多的钱和更多的等待刀具周期，事实上，
标准齿轮只是一个中庸产品，齿面接触强度也不是最好，弯曲强度也不是最好，噪音更是与细高齿轮不能比的。又如，很多资料上写着
软齿面齿轮接触疲劳强度差，齿根弯曲疲劳强度好等等。事实上，很多时候硬齿面齿轮无论是接触强度还是弯曲强度都比软齿面要好，
软齿面齿轮的优点在于成本略低和抗冲击性能好。因此，基于以上考虑，可以改进的方法很多：
1、可以采用更好的齿轮材料。 
2、可以简单的更改齿轮模数和中心距。
3、可以将软齿面齿轮改为硬齿面齿轮。?
4、可以简单的采用大压力角齿轮。
5、可以简单的增加变位系数?
6、可以简单的增加齿宽
7、可以采用齿轮优化设计方法设计齿轮，设计成适合齿轮当前失效模式的非标齿轮。