为什么几百吨的飞机，靠几个轮子就能撑住？

  为什么几百吨的飞机，靠几个轮子就能撑住？它在机械制造中的原理是什么？下面我们来了解一下。
  飞机重达几百吨，但却靠几个轮子就能撑住，这是为什么，而且飞机的轮子好像不怎么大，在庞大的飞机上面，这几个小轮子，好像和汽车的轮胎差不多的大小。我们都知道，飞机虽然速度快，但是非常容易受到各种因素的影响，并且飞机在制造的时候对各个配件的要求也是非常高的，尤其是在选择轮胎方面。
  飞机的轮胎使用的时航空轮胎橡胶材料，这种材料有着很好的耐磨性，能够很好的对抗击性以及低生热的特性。因为飞机和地面接触肯定会产生强大的冲击力，而且随着飞机速度越来越快，飞机的轮胎和地面接触就会产生大量的热量。细心的小伙伴会发现飞机的轮胎上面都会有凹花纹，这些花纹是用来干什么的呢？
飞机轮胎的温度要确保在-40摄氏度以下和71摄氏度以上，这样飞机轮胎才不容易变形。飞机轮胎的抗爆胎压力不能低于汽车轮胎的4倍，例如满载的波音777来，波音777的本身自重量为300吨左右，具有12个轮子，这些轮子6个为一组，平均每个轮子承受重量为25吨，但这也是在静止状态的情况下。飞机在起飞以及降落的
时候，飞机的重量都会集中在某几个轮胎上面，那么所产生的压力就更大了，并且飞机在降落时还会产生非常大的冲击力，对轮胎的冲击力也是更加巨大了。因此，飞机轮胎设置成凹槽花纹，用以降低飞机轮胎的磨损性。

  所以在机械制造中，要知道并且了解其原理才能更好的加工出合格的产品。

下一个：机械加工用的初步选取