齿轮箱的定义及特点

齿轮箱，又叫变速箱，是一种动力传达机构，通过不同齿数的齿轮啮合，将马达的转速转换到执行设备需要的转数，并能改变转矩的机构。
齿轮箱的特点：1.齿轮箱采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱；
2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加；
3.输入方式：电机连接法兰、轴输入；
4.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传动功率增大；
5.输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘连接的空心轴、花键连接的空心轴、花键连接的实心轴和法兰连接的实心轴；
6.齿轮箱安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。
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