每一件机器或部件的基础零件是箱体类,它可以将零件组装成一个整体,比如轴、套、齿轮等零件,并且能保证各个零件处在正确的位置,相互协调工作来传递动力等,所以说,
箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能以及其寿命。
常见的箱体类零件有:机床主轴箱、机床进给箱、变速箱体、减速箱体、发动机缸体和机座等。根据箱体零件的结构形式不同,可分为整体式箱体和分离式箱体两大类。前者是整体铸造、整体加工,加工较困难,但装配精度非常高;
后者可分别制造加工,便于加工和装配,但增加了装配的工作量。
箱体的结构形式虽然多种多样,但仍有共同的主要特点:形状复杂、壁薄且不均匀,内部呈腔形,加工部位多,加工难度大,既有精度要求较高的孔系和平面,也有许多精度要求较低的紧固孔。
因此,一般中型机床制造厂用于箱体类零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的15%—20%。
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